香港特区政府保安局局长邓炳强7月7日在立法会保安事务委员会会议上表示,为配合国家《“十四五”规划纲要》和粤港澳大湾区建设蓝图,特区政府一直与深圳市政府保持紧密合作,以前瞻性的策略,推动两地陆路口岸基础建设,致力提升通关能力,增强香港和其他大湾区城市的连系。
重建后的皇岗口岸实施“一地两检”,采用“合作查验、一次放行”通关模式,香港市民前往内地只需使用回乡证,而由内地返港则只需使用身份证。通关时间由原本约30分钟,大幅缩短至约5分钟。
▲新皇岗口岸联检大楼项目西北侧效果示意图。图源:深圳发布
新皇岗口岸将成为深港之间最重要的24小时客运陆路口岸,提供纯旅检服务;两地政府将大幅提升口岸的处理能力。新皇岗口岸会设置134条“合作查验”自助通道和68个人工柜枱,通关流量约每日20万旅客人次及1.5万跨境车辆架次,足以应付两地日后的通关需要。
▲新皇岗口岸联检大楼效果图。图源:深圳发布
▲新皇岗口岸大厅效果图。图源:深圳发布
现时新皇岗口岸大楼正进行地上主体结构施工,深圳市政府目标于今年年底基本完成大楼建设。按照工程进度,预计今年第四季港方工程部门可进入工地,以同步施工方式进行工程和安装设施。
▲建设中的新皇岗口岸联检大楼。图源:中建科工
整个皇岗口岸重建项目的设计和建设费用由深圳市政府承担,香港特区政府则承担港方口岸区设计和建设以外的项目,相关工程费用约15.79亿港元。同时,为支持新皇岗口岸运作和采用“合作查验、一次放行”通关模式,香港特区政府入境处要设置全新的资讯科技基建设施和优化出入境管制系统,并装设全新电脑系统,以支援港方口岸的日常运作。预计拟议的项目涉及非经常开支约9.5亿港元。特区政府计划于今年第四季就两个项目向财务委员会提交拨款申请。若拨款申请获通过,拟议工程预计可以于今年年底展开,预计在一年内完成。
邓炳强表示,特区政府会继续与深圳市政府积极推进皇岗口岸重建项目,该项目是加快大湾区内基础设施互联互通的重要措施,有助香港更佳发挥“背靠祖国、联通世界”的“超级联系人”角色。
▲新皇岗口岸综合交通枢纽图。图源:深圳发布
综合香港特区政府新闻公布及媒体报道
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